gyorsforgalmi út

Megvan a 35 évre szóló autópálya-koncesszió nyertese!

Megvan a 35 évre szóló autópálya-koncesszió nyertese!

Megkötötte a 35 évre szóló autópálya koncessziós szerződést a kormány, az eljárás végéhez értünk, minden formai követelmény teljesült - jelentette be egy pénteki sajtóbeszélgetésen Rogán Antal koncesszióért felelős miniszter. A közbeszerzési értesítőben meg is jelent a döntés. A három pályázó közül a magyar magántőkealapok által szervezett pályázat nyert, ezek Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthetők. A beszélgetésen az is kiderült: a Koncessziós Tanács javasolja a kormánynak a meglévő, M5-ös és M6-os autópályára vonatkozó koncessziós szerződések felülvizsgálatát, mert az nem előnyös a magyar állam számára és a külföldi tulajdonú cégek jelentős többlet nyereségre tettek szert. A hazai szereplők a ma bejelentett döntés nyomán erősebbek lesznek, de a verseny megmarad a tárcavezető szerint. Rogán Antal arról is beszélt, hogy a kormány a budapesti repülőtér visszavásárlásáról nem tett le, de ez most nem aktuális kérdés.

Újabb autópályaszakasz épül Kelet-Magyarországon - Ennyibe fog kerülni kilométere

Újabb autópályaszakasz épül Kelet-Magyarországon - Ennyibe fog kerülni kilométere

A Duna Aszfalt nyerte az M49-es gyorsforgalmi út kivitelezési munkálataira kiírt közbeszerzést, amit nettó 138,46 milliárd forintból valósíthat meg. A 28,2 kilométeres négysávos út az M3-as autópálya és Ököritófülpös közötti szakaszt jelenti, ami a későbbiekben a határ és Szatmárnémeti felé teremt gyorsforgalmi kapcsolatot. A költségvetés szerint az útszakasz kilométere közel 4,9 milliárd forintba fog kerülni - írja az uniós közbeszerzési értesítő alapján az Alfahír.

Hamarosan új autópálya-szakasz nyílik meg a magyaroknak

Hamarosan új autópálya-szakasz nyílik meg a magyaroknak

Kedden átadásra kerül az M4-es autópálya legújabb szakasza, mely Szolnokot elkerülve Abonyt és Törökszentmiklóst köti össze. A 27 kilométeres szakasz a kivitelezési szerződés szerint több, mint 125 milliárd forintból épül meg.

Végre összeérhet a két magyar gyorsforgalmi út

Végre összeérhet a két magyar gyorsforgalmi út

A Hódút Kft. építheti meg az M44-es gyorsforgalmi út utolsó, Kecskemét-Szentkirály közti szakaszát csaknem nettó 107 milliárd forintért. A szerződést várhatóan még idén megkötik - tájékoztatta a beruházó Nemzeti Infrastruktúrakezelő (NIF) Zrt. kedden az MTI-t.

Átadták a legújabb, négysávos Tisza-hidat

Átadták a legújabb, négysávos Tisza-hidat

Átadták a forgalomnak az M44-es Tiszakürt − Lakitelek között megvalósult szakaszát - írja a Magyarépítők.hu. A 10 kilométer hosszú, 2 x 2 sávos szakasz a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében valósult meg nettó 51,3 milliárd forintból. A szakasz leglátványosabb műtárgyát kétségtelenül az új tiszaugi Tisza-híd jelenti.

Fürjes Balázs: a reptérre vezető gyorsforgalmi út megérett a változásra

Fürjes Balázs: a reptérre vezető gyorsforgalmi út megérett a változásra

Fontos, hogy kötöttpályán és közúton is jól megközelíthető legyen az ország legfontosabb és legforgalmasabb reptere, ezért a Budapest Fejlesztési Központtal azon dolgozunk, hogy busszal és autóval is gyorsan, sőt a Nyugati pályaudvarról vonattal akár 19 perc alatt kint lehessünk a reptéren - mondta el Fürjes Balázs, Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár közösségi oldalán.

Hatalmas útfelújítást jelentettek be Budapesten

Hatalmas útfelújítást jelentettek be Budapesten

A Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtérre vezető út rendkívül rossz állapotú, balesetveszélyes és zavarérzékeny. Felújítása mindenképpen időszerű - írja Vitézy Dávid Facebook-posztjában, melyben bejelentette azt is: a Budapest Fejlesztési Központ megkezdte a Ferihegyi repülőtérre vezető gyorsforgalmi út fejlesztésének előkészítését.

Felújítják a repülőtéri gyorsforgalmi utat - most beleszólhatsz, milyen legyen

Felújítják a repülőtéri gyorsforgalmi utat - most beleszólhatsz, milyen legyen

A Liszt Ferenc repülőtérre vezető, köznyelvben csak gyorsforgalmiként emlegetett út felújítása már régóta várat magára. A beruházásról végül 2018 végén döntött kormány, mára pedig ott tartunk, hogy lezárult a tervezési közbeszerzés. A Budapest Fejlesztési Központ most a lakosság véleményére is kíváncsi, hogy az út mentén élők és azt rendszeresen használók szerint milyen is legyen a megújuló gyorsforgalmi - tette közzé közösségi oldalán Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója.

Egyre élhetetlenebbé teszi a megnövekedett autóforgalom az életet Magyarország egyik legszebb tájegységében

Egyre élhetetlenebbé teszi a megnövekedett autóforgalom az életet Magyarország egyik legszebb tájegységében

Győr-Moson-Sopron megye egyik legnépszerűbb tájegysége a Szigetköz, melynek népszerűségét mi sem mutatja jobban, mint hogy 2011 és 2019 között több mint 15 000 fővel nőtt a lakónépessége, ami a jövőben továbbra is csak növekedni fog. Ebből adódóan a Szigetköz közlekedése is jelentős mértékben megnövekedett az elmúlt években. Az 1401-es számú összekötő út forgalma (mely a térség egyik meghatározó útvonala) 2011 és 2018 között 29%-al nőtt, ami az jelenti hogy 2018-ban több mint 1300 járművel több közlekedett naponta ezen az úton, mint 2011-ben. Így a jövőben ha nem történik jelentős közlekedés fejlesztés a térségben, a Szigetközben élők komoly közlekedési problémákkal fognak szembesülni.

Palkovics László: cél a hazai halálos balesetek számának csökkentése

Palkovics László: cél a hazai halálos balesetek számának csökkentése

Az Európai Uniónak az a célja, hogy 2050-re balesetmentessé váljon a közlekedés, 2030-ra pedig a jelenleginek a felére csökkenjen a balesetek száma - jelentette ki az innovációs és technológiai miniszter a Magyar Autó- és Motorsport Fejlesztési Ügynökség (HUNDA) pénteki budapesti tanácskozásán.

Hárman jelentkeztek a több évtizedre szóló autópályakoncesszióra

Hárman jelentkeztek a több évtizedre szóló autópályakoncesszióra

Piaci hírek szerint három konzorcium jelezte a részvételi szándékát a teljes magyar gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetésére és fejlesztésére kiírt közbeszerzési eljárásban. A 35 évre szóló koncesszióért magyar és külföldi szereplő egyaránt bejelentkezett - írja a 24.hu.

Varga Mihály: Surányi György autópálya-koncepciója kockázatos

Varga Mihály: Surányi György autópálya-koncepciója kockázatos

Fontos és megfontolandó állításokat tett Surányi György az autópálya-vitában, amelyre érdemes az államháztartás szempontjából is válaszolni. A szerző egy olyan – az osztrák autópálya üzemeltetéshez hasonló – alternatívát javasol az autópályák fenntartására és működtetésére, amely véleménye szerint egyben az államadósságot is csökkentené mintegy 2000 Mrd forinttal. A javaslat szerint egy 100%-ban állami vállalat részére kellene az autópályák egy részét apportként átadnia az államnak, a fennmaradó részt pedig hitelből vásárolná meg ez a vállalat. Az így befolyó bevételből az állam mintegy 2000 Mrd forint adósságot tudna törleszteni, valamint a mindenkori folyó hiány is 0,5 százalékponttal kisebb lehetne a kamat- és a fenntartási költségek csökkenése miatt. Első pillantásra csábító a lehetőség az államkassza számára, örömmel társulna bármilyen kormány egy ilyen kedvező pénzügyi megoldáshoz. Közelebbről megvizsgálva a felvetéseket sajnos kiderül, a szerző kockázatos alapokra építi a koncepcióját.

Máris mutatkozik érdeklődés az autópálya koncesszió iránt

Máris mutatkozik érdeklődés az autópálya koncesszió iránt

Már van olyan társaság, amely regisztrált a tenderen és tanulmányozza a dokumentációt, így terv szerint decemberig aláírják a szerződést a hazai gyorsforgalmi úthálózat bővítésének és üzemeltetésének 35 évre szóló jogáról. Az állam ezt megelőzően bármikor indoklás nélkül elállhat az ügylettől - írta a Világgazdaság.

Újabb útszakaszt adtak át a forgalomnak az M85 autóútból

Újabb útszakaszt adtak át a forgalomnak az M85 autóútból

Az M85 autóút 53,5 kilométeres szakaszának forgalomba helyezésével javul a közlekedés színvonala és biztonsága, valamint erősödik a régió versenyképessége. A Balfi csomópontig tartó szakasz átadó ünnepségén jelen volt Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese, Barcza Attila, a térség országgyűlési képviselője, Farkas Ciprián, Sopron MJV polgármestere és Kondrik Kornél, a NIF Zrt. gazdasági vezérigazgató-helyettese - állt a NIF közleményében.

Új autópálya szakaszt kap Magyarország

Új autópálya szakaszt kap Magyarország

Az M6 autópálya horvát határig vezető, mintegy 20 km hiányzó szakaszának megépítésével teljes körűen megvalósul az Adriai- és Balti-tenger térsége közötti gyorsforgalmi közúti kapcsolat magyarországi szakasza. A munkálatok 2021 februárjában kezdődnek. A kivitelezés megkezdésének alkalmából a helyszínen sajtótájékoztatót tartott Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese, Dr. Hargitai János, Baranya megye 3. sz. országgyűlési egyéni választókerületének országgyűlési képviselője, illetve Nyul Zoltán, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese.

Az M9-es gyorsforgalmi út nyomvonaláról egyeztetettek

Az M9-es gyorsforgalmi út nyomvonaláról egyeztetettek

Az M9-es gyorsforgalmi út nyomvonaláról egyeztetett Somogy, Tolna, Baranya és Bács-Kiskun megye képviselőivel az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára kedden Szekszárdon.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Elszálltak a bérek, elfogyott a munkaerő, egyetlen út előtt áll Magyarország
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.